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    低溫26650 3300mAh
    低溫磷酸3.2V 20Ah
    低溫18650 3350mAh
    20年專注鋰電池定制

    電動汽車鋰電池保護板有什么用途?

    鉅大LARGE  |  點擊量:671次  |  2022年04月07日  

    摘要
    保護鋰電池不被過放電和過充電,也限制短路電流。鋰電池放電到電壓很低時就要停止,標準以2.75V為限,鋰電池電壓低完全沒有了,就不能恢復充電而損壞電池,起碼是損害使容量小。充電限制電壓4.25V,高了也

    保護鋰離子電池不被過放電和過充電,也限制短路電流。鋰離子電池放電到電壓很低時就要停止,標準以2.75V為限,鋰離子電池電壓低完全沒有了,就不能恢復充電而損壞電池,起碼是損害使容量小。充電限制電壓4.25V,高了也是損壞電池的,或者充電時爆炸。當不慎短路時,保護電路啟動,關斷輸出,限制大電流對鋰離子電池出現高溫和高壓氣體而發生爆炸意外


    鋰離子電池的保護功能通常由保護電路板和PTC等電流器件協同完成,保護板是由電子電路組成,在-40℃至+85℃的環境下時刻準確的監視電芯的電壓和充放回路的電流,及時控制電流回路的通斷;PTC在高溫環境下防止電池發生惡劣的損壞。


    電動汽車鋰離子電池用保護板的,它有很多的保護功能和用途,具體如下:


    ①過充保護,過放保護,過流、短路保護。

    低溫磷酸鐵鋰電池3.2V 20A
    -20℃充電,-40℃ 3C放電容量≥70%

    充電溫度:-20~45℃
    -放電溫度:-40~+55℃
    -40℃支持最大放電倍率:3C
    -40℃ 3C放電容量保持率≥70%

    ②電流保護:它重要體現在工作電流與過電流使開關MOS斷開從而保護電池組或負載。


    ③短路保護:嚴格來講,他一個電壓比較型的保護,也就是講是用電壓的比較直接關斷或驅動的,不要經過多余的處理。


    ④溫度保護:當溫度感應器達到溫度閾值時,且達到保護延遲,控制電路控制關斷充放電MOS管,停止充放電。


    ⑤均衡保護:當鋰離子電池某一串達到均衡電壓時,控制電路關斷充電電路,當電池某一串超過均衡電壓時,控制電路釋放電壓。


    電動汽車鋰離子電池放電到電壓很低時就要停止,標準以2.75V為限,鋰離子電池電壓低完全沒有了,就不能恢復充電而損壞電池,起碼是損害使容量小。充電限制電壓4.25V,高了也是損壞電池的,或者充電時爆炸

    低溫高能量密度18650 3350mAh
    -40℃ 0.5C放電容量≥60%

    充電溫度:0~45℃
    放電溫度:-40~+55℃
    比能量:240Wh/kg
    -40℃放電容量保持率:0.5C放電容量≥60%

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